{"id":547,"date":"2008-06-27T21:05:31","date_gmt":"2008-06-28T02:05:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gaffron.com\/?p=547"},"modified":"2008-06-28T21:29:48","modified_gmt":"2008-06-29T02:29:48","slug":"chicago-die","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.gaffron.com\/?p=547","title":{"rendered":"Chicago, die &#8230;?"},"content":{"rendered":"<p>Das bereits in 1871 w\u00fctende gro\u00dfe Feuer hatte ich bereits erw\u00e4hnt. Deswegen wird Chicago auch als die zweite Stadt bezeichnet (sie wurde ein zweites Mal errichtet). Wenn man jedoch durch Chicago geht, f\u00e4hrt, sich fahren l\u00e4sst, &#8230; egal, wie man sie entdeckt, es f\u00e4llt auf, dass \u00fcberall gebaut wird. <\/p>\n<p><a href='http:\/\/www.gaffron.com\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/img_3036_27_06_2008.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.gaffron.com\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/img_3036_27_06_2008.jpg\" alt=\"\" title=\"img_3036_27_06_2008\" width=\"275\" height=\"380\" class=\"alignnone size-full wp-image-548\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Stadt ist weiterhin im st\u00e4ndigen Wandel. Sicherlich ist nicht alles sch\u00f6n und vermutlich reicht nur wenig an die Entw\u00fcrfe der gro\u00dfen Meister, wie van der Rohe heran. S\u00fcdlich der Stadtmitte entstehen gro\u00dfe Wolkenkratzer mit Blick auf die Skyline sowie den Lake Michigan. Die Infrastruktur scheint noch etwas ausbaubed\u00fcrftig, aber die Verbindung nach Norden ist zumindest mit dem Rad oder den Laufschuhen gut genie\u00dfbar.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/www.gaffron.com\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/img_3040_27_06_2008.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.gaffron.com\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/img_3040_27_06_2008.jpg\" alt=\"\" title=\"img_3040_27_06_2008\" width=\"380\" height=\"253\" class=\"alignnone size-full wp-image-549\" srcset=\"http:\/\/www.gaffron.com\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/img_3040_27_06_2008.jpg 380w, http:\/\/www.gaffron.com\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/img_3040_27_06_2008-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 380px) 100vw, 380px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Wir verlassen die &#8220;windige Stadt&#8221; und machen uns auf in Richtung NYC mit Zwischenstopp in Pittsburgh. Einen kurzen Besuch, bzw. ein langsames Vorbeirollen am Haus von Barack Obama lassen wir uns beim Weg aus der Stadt nicht nehmen. Die Sicherheitsvorkehrungen sind unscheinbar. Ein schwarzer Cadilac Escalade (gro\u00dfer Gel\u00e4ndewagen) mit schwarz get\u00f6nten Scheiben, vermutlich zum Secret Service geh\u00f6rig, steht in der Einfahrt. Weitere Gel\u00e4ndewagen stehen in unmittelbarer N\u00e4he, einige Fahrer tragen Tarnanz\u00fcge, in der Stadt evtl. etwas auff\u00e4llig. Die Gegend ist vornehm und die aus Stein gebauten Villen und Einfamilienh\u00e4user deuten auf den Wohlstand der darin wohnenden hin.<\/p>\n<p>Nach ein paar Minuten Fahrzeit in s\u00fcdlicher Richtung sieht es jedoch schnell anders aus. Viele Wohnungsbauprojekt mit stabilisierten Mieten, dreckige Stra\u00dfen und sehr viele Menschen, die sich vor ihren H\u00e4usern aufhalten lassen uns schnell weiterfahren. Man f\u00fchlt sich doch gleich wohler, dass sich die T\u00fcren des Autos beim Einlegen des &#8220;Drive&#8221; (Automatik) automatisch verriegeln.<\/p>\n<p>Eine Unterkunft ist heute erstaunlicher Weise schwieriger zu finden. Wir sind gezwungen mehrere Motels anzufahren, bis wir anfangen die Motels abzutelefonieren und mit etwas Gl\u00fcck in \u00f6stlicher Richtung noch ein freies Zimmer ergattern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das bereits in 1871 w\u00fctende gro\u00dfe Feuer hatte ich bereits erw\u00e4hnt. Deswegen wird Chicago auch als die zweite Stadt bezeichnet (sie wurde ein zweites Mal errichtet). 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